Woensdag 27 juli 2011
Temse - St.Amands - Temse
Varen op de
Van Temse naar Sint-Amands: Vertrokken om 14u22 - Aankomst om 15u33 (9,14km)
Van Sint-Amands naar Temse: Vertrokken om 16u30 - Aankomst om 17u26 (9,05km)
Van Sint-Amands naar Temse: Vertrokken om 16u30 - Aankomst om 17u26 (9,05km)
Het weer is twijfelachtig.
M'n tijdspanne ook.
Immers, ik sta wel vertrekkensklaar om 14u, maar om 18u moet ik alweer de baan op richting Antwerpen voor 'n afspraak om 19u.
Dus maximum 4 uur om van Temse te varen tot... en terug.
OK, laten we eens proberen hoe snel m'n nieuwe boot nu eigenlijk wel is.
Uiteindelijk was ik pas om 14u22 het water op.
Niet geheel mijn fout, want vele mensen spraken me aan over het kajakken op de Schelde, alvorens ik het water op kon.
Allemaal enthousiastelingen voor de nieuwe kajakclub te Temse!
M'n tijdspanne ook.
Immers, ik sta wel vertrekkensklaar om 14u, maar om 18u moet ik alweer de baan op richting Antwerpen voor 'n afspraak om 19u.
Dus maximum 4 uur om van Temse te varen tot... en terug.
OK, laten we eens proberen hoe snel m'n nieuwe boot nu eigenlijk wel is.
Uiteindelijk was ik pas om 14u22 het water op.
Niet geheel mijn fout, want vele mensen spraken me aan over het kajakken op de Schelde, alvorens ik het water op kon.
Allemaal enthousiastelingen voor de nieuwe kajakclub te Temse!
De eerste keer met m'n nieuwe boot de Schelde op.
Nog even onwennig, maar dat bleek voor niks nodig.
Niet alleen is 'm een heel stuk sneller dan m'n vorige kajak (de reden dat ik m'n vorige kajak verkocht), hij is nog altijd even stabiel.
Met z'n 4,40m is deze Bic Scapa zo'n anderhalve meter langer dan m'n Bic Yakka.
De grotere lengte (en het groter draagvlak) compenseert zo allicht de smallere breedte (zo'n 11cm minder).
Nog even onwennig, maar dat bleek voor niks nodig.
Niet alleen is 'm een heel stuk sneller dan m'n vorige kajak (de reden dat ik m'n vorige kajak verkocht), hij is nog altijd even stabiel.
Met z'n 4,40m is deze Bic Scapa zo'n anderhalve meter langer dan m'n Bic Yakka.
De grotere lengte (en het groter draagvlak) compenseert zo allicht de smallere breedte (zo'n 11cm minder).
Het varen verliep voorspoedig dus.
Onderweg kwam ik 5 schepen (binnenvaart) tegen.
Golfslag maar dat bleek geen probleem, de neus dwars op de vaargeul, wanneer het schip gepasseerd is en niks aan de hand.
Onderweg kwam ik 5 schepen (binnenvaart) tegen.
Golfslag maar dat bleek geen probleem, de neus dwars op de vaargeul, wanneer het schip gepasseerd is en niks aan de hand.
Op de steiger te Sint-Amands waren er mensen op me aan het wachten, ik had al ge'smst dat ik eraan kwam.
Leuk! Dank jullie voor het wachten!
Hen allen eens laten varen met m'n kajak rond de steiger en jawel hoor, het enthousiasme sloeg ook over.
Leuk! Dank jullie voor het wachten!
Hen allen eens laten varen met m'n kajak rond de steiger en jawel hoor, het enthousiasme sloeg ook over.
Laura vaarde als eerste.
Een voorzichtig klauteren op de Schelde, natuurlijk met mijn zwemvest aan.
"Kan je omkantelen?"
"Wat moet ik doen wanneer er een boot langs komt?"
"Ga ik nat worden?"
"Waarom staan die bladen van de peddel niet gelijk?"
Kajakken roept blijkbaar veel vragen op, maar een verwittigd man eh... vrouw is er twee waard.
Gelukkig was het op moment van varen voor Laura en Lotte "dood tij" waardoor er nauwelijks stroming was.
De Schelde is absoluut geen ideaal vaarwater om de eerste keer te gaan proefvaren.
Maar als je voldoende aandacht hebt voor de veiligheid (zoals m'n onzinkbare kajak, de zwemvest, de opvallende kleuren, ... ) én je bent voldoende geïnformeerd, dan moet het wel kunnen.
Een voorzichtig klauteren op de Schelde, natuurlijk met mijn zwemvest aan.
"Kan je omkantelen?"
"Wat moet ik doen wanneer er een boot langs komt?"
"Ga ik nat worden?"
"Waarom staan die bladen van de peddel niet gelijk?"
Kajakken roept blijkbaar veel vragen op, maar een verwittigd man eh... vrouw is er twee waard.
Gelukkig was het op moment van varen voor Laura en Lotte "dood tij" waardoor er nauwelijks stroming was.
De Schelde is absoluut geen ideaal vaarwater om de eerste keer te gaan proefvaren.
Maar als je voldoende aandacht hebt voor de veiligheid (zoals m'n onzinkbare kajak, de zwemvest, de opvallende kleuren, ... ) én je bent voldoende geïnformeerd, dan moet het wel kunnen.
Nadien kwam Lotte aan de beurt.
Dat scheen iets vlotter te gaan dan bij grote zus.
Alhoewel dat misschien kwam doordat Laura reeds toonde hoe het moet.
Toch scheen ze sneller rond te steiger een blokje te varen, of was dat omdat er een boot afkwam van stroomafwaarts de rivier?
Dat scheen iets vlotter te gaan dan bij grote zus.
Alhoewel dat misschien kwam doordat Laura reeds toonde hoe het moet.
Toch scheen ze sneller rond te steiger een blokje te varen, of was dat omdat er een boot afkwam van stroomafwaarts de rivier?
Zoon Igor had geen zin, Lotte haar vriendin, die bij ons was ook niet.
Dus kwam als laatste de pa van Igor; Bart nog even aan de beurt.
Nadat ik even bij hen thuis was geweest, een straatje verderop.
Hurry up jongens, ik moet om 19u in Antwerpen zijn, aaaargh!
Na de vele probeer-sessies met m'n kajak was ik uiteindelijk pas om klokslag 16u30 het water op, richting Temse.
*slik*, dat wordt haasten!
Dus kwam als laatste de pa van Igor; Bart nog even aan de beurt.
Nadat ik even bij hen thuis was geweest, een straatje verderop.
Hurry up jongens, ik moet om 19u in Antwerpen zijn, aaaargh!
Na de vele probeer-sessies met m'n kajak was ik uiteindelijk pas om klokslag 16u30 het water op, richting Temse.
*slik*, dat wordt haasten!
Snel op de terugweg dus.
Geholpen door het tij, dat inmiddels gekeerd was en vooral door de stress voor m'n deadline, kwam al gauw het kerkje van Mariekerke, even verderop, in beeld...
Toch nog even 'n foto.
Daarmee moet ik niet tot vervelends toe blijven herhalen hoe prachtig de Schelde, laag boven het water gezien, is...
Geholpen door het tij, dat inmiddels gekeerd was en vooral door de stress voor m'n deadline, kwam al gauw het kerkje van Mariekerke, even verderop, in beeld...
Toch nog even 'n foto.
Daarmee moet ik niet tot vervelends toe blijven herhalen hoe prachtig de Schelde, laag boven het water gezien, is...
Ter hoogte van Mariekerke vaarde de veerdienst net uit.
Toch maar even extra opletten en uitwijken.
In het verleden ben ik immers al eens omgeslagen door een veerdienst op een andere plaats die een enorme golf veroorzaakte.
Toch maar even extra opletten en uitwijken.
In het verleden ben ik immers al eens omgeslagen door een veerdienst op een andere plaats die een enorme golf veroorzaakte.
Op m'n slimme telefoon gebruik ik het programma Runkeeper.
Een programma dat via gps ondermeer je afgelegde afstand en duurtijd van je sport-prestaties kan bijhouden.
Het leest elke 5 minuten (een instelling) voor wat je reeds afgelegd hebt en hoeveel tijd je reeds bezig bent.
Dat motiveerde mij ook om snel Temse te bereiken, ik merkte immers dat ik op een snelheid van 10km/u zou uitkomen.
Een snelheid die ik vroeger (met m'n Bic Yakka) nooit zou gehaald hebben!
Een programma dat via gps ondermeer je afgelegde afstand en duurtijd van je sport-prestaties kan bijhouden.
Het leest elke 5 minuten (een instelling) voor wat je reeds afgelegd hebt en hoeveel tijd je reeds bezig bent.
Dat motiveerde mij ook om snel Temse te bereiken, ik merkte immers dat ik op een snelheid van 10km/u zou uitkomen.
Een snelheid die ik vroeger (met m'n Bic Yakka) nooit zou gehaald hebben!
Bij aankomst bleek ik deze snelheid niet gehaald te hebben, ik moest immers vertragen en wachten alvorens ik van de Schelde kon.
Er passeerde namelijk net een binnenschip toen ik ter hoogte van m'n vertrekpunt, de Zaat was.
De vele golfslag maakte het niet veilig om op dat moment aan de kant te gaan.
Bovenstaande foto is genomen toen de meeste golven al gaan liggen waren.
Gelukkig waren er enkele vissers op de steiger, die voor mij het toegangspoortje konden ontgrendelen.
Zo moest ik niet over de modder van de slipway klauteren.
Net op tijd terug, gauw naar huis en dan richting Antwerpen!
Er passeerde namelijk net een binnenschip toen ik ter hoogte van m'n vertrekpunt, de Zaat was.
De vele golfslag maakte het niet veilig om op dat moment aan de kant te gaan.
Bovenstaande foto is genomen toen de meeste golven al gaan liggen waren.
Gelukkig waren er enkele vissers op de steiger, die voor mij het toegangspoortje konden ontgrendelen.
Zo moest ik niet over de modder van de slipway klauteren.
Net op tijd terug, gauw naar huis en dan richting Antwerpen!
Lees de disclaimer!
Contacteer me alsjeblieft als je mijn foto's wenst te gebruiken. Please contact me for using my pictures. |