Zondag 24 juni 2007
Rumst - Duffel - Rumst
Rumst - Duffel - Rumst
🗺 Kaart
🚣 Samenvatting
- Gevaren afstand: 16km (heen en terug)
- Gevaren tijd: ongeveer 3 uur
- Vertrekpunt: Wilfordkaai vlakbij 43, 9140 Temse (inmiddels betaalparking)
- Aankomstpunt: Wilfordkaai vlakbij 43, 9140 Temse (inmiddels betaalparking)
📷 Beelden en verslag
M'n derde peddeltocht, ook hiervan heb ik geen beelden.
jaar is het geleden dat ik deze derde peddeltocht deed!
Aangezien de weerberichten gans de week gietende regen voorspellen, laat ik me toch vermurwen om in de motregen te gaan kajakken (hopende dat het toch 'n keertje even gaat stoppen met druilen).
Het oorspronkelijke plan was om de 'n stuk Rupel op te varen van de monding tot het keren van het tij.
Omdat ik vanaf Boom geen enkele, maar dan ook geen enkele geschikte plaats vond om in het water te gaan, reed ik telkens een stukje verder met de wagen tot ik uiteindelijk al in Rumst zat, waar de Rupel gevormd wordt door de samenvloeiing van Nete en Dijle.
Ook 'n mooie plaats, dus wijziging van de plannen.
Helaas ook hier nergens 'n slibway of toegankelijke steiger... dan maar door de bramen en langs de brandnetels naar beneden.
Gelukkig kwam er ook hier weer iemand te hulp die zelf ook een bootje had liggen op het water en me zijn zelfgemaakte slipway toonde...
De brave man wist ook nog te vertellen dat er plannen bestaan om steigers te maken op de Rupel.
Fijn, maar daar heb ik nu dus niks aan...
Enfin, veilig in het water geraakt, o-ze-wieze-woze-pis-pot... dan maar gekozen voor de Nete om op te varen.
Deels omdat ik het traject al ken van langs te fietsen... deels omdat ik dan de Zenne (die even stroomopwaarts mondt in de Dijle) niet hoef te passeren want dat is een écht vervuilde rivier (dit was nog ten tijde van dit verslag, gelukkig is de rivier inmiddels eindelijk aan de beterhand).
Ook hier weer heb ik vroeger dan geschat stroom tegen.
Vanaf de brug van de autosnelweg E19 heb ik voelbaar stroom tegen!
Toch blijf ik volhouden... ik tracht nog een herkenningspunt te vinden, dan is 't makkelijker om later 'n kaartje te tekenen...
Tot Duffel raak ik uiteindelijk... aan de fabriek van Sidal.
Moe en rustig aan maar merkbaar met de stroom mee keer ik terug naar m'n plekje waar ik het water in ging ter hoogte van Rumst.
Maar verdorie, het laagwater leidt ertoe dat ik hier niet meer boven geraak want te steil en té glad.
Even verder stroomafwaarts, waar er een boot aan de kant gemeerd ligt , dan maar geprobeerd en door de bramen en brandnetels trek ik me heel langzaam en met heel veel sleurwerk terug aan wal.
Oef, gelukt, maar makkelijk is anders!
Oproep aan alle gemeenten waar de Rupel doorheen stroomt; maak eens werk van die steigertjes voor de pleziervaart en voorzie ook eens enkele verharde slipway's, merci!
Ook 'n mooie plaats, dus wijziging van de plannen.
Helaas ook hier nergens 'n slibway of toegankelijke steiger... dan maar door de bramen en langs de brandnetels naar beneden.
Gelukkig kwam er ook hier weer iemand te hulp die zelf ook een bootje had liggen op het water en me zijn zelfgemaakte slipway toonde...
De brave man wist ook nog te vertellen dat er plannen bestaan om steigers te maken op de Rupel.
Fijn, maar daar heb ik nu dus niks aan...
Enfin, veilig in het water geraakt, o-ze-wieze-woze-pis-pot... dan maar gekozen voor de Nete om op te varen.
Deels omdat ik het traject al ken van langs te fietsen... deels omdat ik dan de Zenne (die even stroomopwaarts mondt in de Dijle) niet hoef te passeren want dat is een écht vervuilde rivier (dit was nog ten tijde van dit verslag, gelukkig is de rivier inmiddels eindelijk aan de beterhand).
Ook hier weer heb ik vroeger dan geschat stroom tegen.
Vanaf de brug van de autosnelweg E19 heb ik voelbaar stroom tegen!
Toch blijf ik volhouden... ik tracht nog een herkenningspunt te vinden, dan is 't makkelijker om later 'n kaartje te tekenen...
Tot Duffel raak ik uiteindelijk... aan de fabriek van Sidal.
Moe en rustig aan maar merkbaar met de stroom mee keer ik terug naar m'n plekje waar ik het water in ging ter hoogte van Rumst.
Maar verdorie, het laagwater leidt ertoe dat ik hier niet meer boven geraak want te steil en té glad.
Even verder stroomafwaarts, waar er een boot aan de kant gemeerd ligt , dan maar geprobeerd en door de bramen en brandnetels trek ik me heel langzaam en met heel veel sleurwerk terug aan wal.
Oef, gelukt, maar makkelijk is anders!
Oproep aan alle gemeenten waar de Rupel doorheen stroomt; maak eens werk van die steigertjes voor de pleziervaart en voorzie ook eens enkele verharde slipway's, merci!
🅿️ Praktisch
❗️Opgelet
- De Rupel en de Nete zijn alle twee getijrivieren!
De getijden voor deze rivieren kan je raadplegen op de website van de Vlaamse Hydrografie
Bij laagtij kan het erg moeilijk zijn om de waterkant te bereiken als je niet te water kan gaan via een steiger... - Denk er ook aan dat je altijd je zwemvest draagt (dat is verplicht!), de stroming kan verraderlijk zijn!
👨💻 Gelijkende peddeltochten
ℹ️ Andere info
Lees de disclaimer!
Contacteer me alsjeblieft als je mijn foto's wenst te gebruiken. Please contact me for using my pictures. |