Dinsdag 3 maart 2020
Temse - Bazel
Gevaren afstand: 15,65 km
Varen op de
Barbierbeek
Door Nick Van Raemdonck zijn filmpje wist ik dat de Barbierbeek te bevaren moest zijn.
Ja, in drogere periodes zie je er amper water stromen en de bedding is niet erg breed.
Maar bij een toevallige passage, ongeveer een week geleden, merkte ik dat er dankzij de voorbije neerslag van de afgelopen dagen, genoeg debiet zou moeten zijn voor een afvaart per kajak.
Het ziet er vanop de kant altijd nauwer uit dan vanop de boot!
Ja, in drogere periodes zie je er amper water stromen en de bedding is niet erg breed.
Maar bij een toevallige passage, ongeveer een week geleden, merkte ik dat er dankzij de voorbije neerslag van de afgelopen dagen, genoeg debiet zou moeten zijn voor een afvaart per kajak.
Het ziet er vanop de kant altijd nauwer uit dan vanop de boot!
Frank is een goede partner in crime, hem kan ik makkelijk overtuigen om zo'n dingen -zoals een afvaart op de Barbierbeek- te overwegen. Toch zijn we gisteren nogmaals gaan verkennen, is dat je ALTIJD moet doen bij een (onbekende) afvaart. Helaas kan je vele zaken vanop de weg niet of nauwelijks bekijken. Zo kruist de Barbierbeek de E17 autosnelweg via een nauwe koker. Bij onze verkenning daags ervoor konden we niet inschatten of we hier door zouden kunnen varen:
Uiteindelijk zou naderhand blijken dat we hier wel onder door konden.
Niet varen, beiden in de duoboot plat op de rug en je voort trekken aan het plafond.
Daarbij raakten Frank zijn tenen meermaals het plafond en mijn neus net niet het plafond.
Niet voor mensen met claustrofobie!
Niet varen, beiden in de duoboot plat op de rug en je voort trekken aan het plafond.
Daarbij raakten Frank zijn tenen meermaals het plafond en mijn neus net niet het plafond.
Niet voor mensen met claustrofobie!
Op basis van onze ervaringen heb ik bovenstaande peilschaal gemaakt. Het beton van de koker is beschermd met platen die vast hangen met nagels, afgedekt met een plastic kapje. Het water moet ONDER nagel 7 staan of je hebt té weinig hoogte om er onderdoor te geraken!
Door deze tunnel varen gebeurt op eigen verantwoordelijkheid!
(Net zoals de hele afvaart van de Barbierbeek trouwens...)
Door deze tunnel varen gebeurt op eigen verantwoordelijkheid!
(Net zoals de hele afvaart van de Barbierbeek trouwens...)
Als je de Barbierbeek niet kan of wil kruisen onder de autosnelweg E17, dan moet je bijna 3 kilometer omdragen.
Aan de noordkant van de E17 loopt er een parallelweg, genaamd de Persstraat.
Langs de Bergstraat-Heirstraat kan je wel over de autosnelweg wandelen met boot, peddels en al je andere materiaal, maar dit is een erg drukke baan.
Bovendien moet je dan nog een hele eind om wandelen want langs de zuidkant van de autosnelweg is er GEEN parallelweg en kan je pas vanaf de Oude Kerkstraat tot vlakbij de Barbierbeek wandelen.
Dus, als bij de verkenning blijkt dat de ondertunneling onder de E17 niet te bevaren is, of je ziet het niet zitten, dan start je beter ten zuiden van de E17 om de Barbierbeek te bevaren...
Aan de noordkant van de E17 loopt er een parallelweg, genaamd de Persstraat.
Langs de Bergstraat-Heirstraat kan je wel over de autosnelweg wandelen met boot, peddels en al je andere materiaal, maar dit is een erg drukke baan.
Bovendien moet je dan nog een hele eind om wandelen want langs de zuidkant van de autosnelweg is er GEEN parallelweg en kan je pas vanaf de Oude Kerkstraat tot vlakbij de Barbierbeek wandelen.
Dus, als bij de verkenning blijkt dat de ondertunneling onder de E17 niet te bevaren is, of je ziet het niet zitten, dan start je beter ten zuiden van de E17 om de Barbierbeek te bevaren...
Even omdraaien richting stroomafwaarts met de boten en omstreeks 12 uur 14 waren eindelijk op weg/op water.
Hieronder: Het brugje van de Luirikstraat over de Barbierbeek blijkt toch wat te smal...
Bovendien hangen er bakstenen los in de overwelving ervan!
Bovendien hangen er bakstenen los in de overwelving ervan!
Toch maar beter even van het water en de boot omdragen...
Onder een van de hele lage bruggetjes van de Barbierbeek:
Een cruciaal moment, geraken we onder de autosnelweg E17 door via een nauwe tunnelkoker?
Of moeten we eruit en bijna 3 kilometer om dragen?
Of moeten we eruit en bijna 3 kilometer om dragen?
Heel omzichtig naderden we de tunnelkoker. Om zeker te zijn dat we eronder kunnen en om zeker te zijn of er geen hindernissen te zien zijn in of aan het einde van de tunnel...
Zeker niet voor mensen met claustrofobie. Dit doe je op eigen risico. De auteur is niet verantwoordelijk voor eventuele ongevallen voortkomend uit de inspiratie om dit ook te proberen. Ons leek het veilig, dus gingen we ervoor en erdoor...
Niet veel overschot! Brrr!
Een zeer bijzonder 360° beeld!
Oef! Gelukt! Blij toe! Licht aan het eind van de tunnel...
Uitkijkplatform aan de Barbierbeek:
Klauteren over een van de metalen dwarsbalken die over de Barbierbeek liggen:
Langs de vele U-turns van de Barbierbeek:
Een stukje film in 360º, vaar je even mee?
Helaas was het geheugenkaartje van de camera volzet.
Er stonden nog beelden op van onze vorige kajaktocht die ik nog niet verwerkt had.
Daarom van ongeveer 1/3 van deze tocht geen beelden...
Onderstaand nog een beeld met de smartphone genomen, aan het eindpunt van onze kajaktocht.
We eindigden aan de "watervallen" in het overstromingsgebied van de Potpolder van Kruibeke, waarin de Barbierbeek voortaan uitmondt.
Misschien mag er hier niet gevaren worden?
De richtlijnen hierover zijn ons nog niet bekend (winter 2019-2020).
Uiteraard hielden we er rekening mee dat het broedseizoen nog niet begonnen was!
Juridisch gezien begint het broedseizoen in Vlaanderen op 15 maart en eindigt op 15 juli. In deze periode is het verboden om opzettelijk vogels, hun eieren en hun nesten te verstoren en/of te vernielen.
Anders zouden we hier zeker niet gevaren hebben!
Uiteraard maakten we ook geen lawaai en bleven we in het midden van "de vaargeul".
Hoewel.. "vaargeul" is een relatief begrip, je ziet op onderstaand beeld wel veel water maar het is er in het beste geval slechts een halve meter diep...
Vermits er passage van wandelaars en fietsers mogelijk is aan de binnendijk (het "begin van de vaargeul") en aan onderstaand eindpunt (het "einde van de vaargeul") en vermist er geen kajakverhuur is in de buurt zou het fijn zijn moesten de bevoegde instanties het bevaren door een enkele natuurliefhebber van dit stuk gedogen, mits inachtname van een verbod tijdens het broedseizoen uiteraard.
Er stonden nog beelden op van onze vorige kajaktocht die ik nog niet verwerkt had.
Daarom van ongeveer 1/3 van deze tocht geen beelden...
Onderstaand nog een beeld met de smartphone genomen, aan het eindpunt van onze kajaktocht.
We eindigden aan de "watervallen" in het overstromingsgebied van de Potpolder van Kruibeke, waarin de Barbierbeek voortaan uitmondt.
Misschien mag er hier niet gevaren worden?
De richtlijnen hierover zijn ons nog niet bekend (winter 2019-2020).
Uiteraard hielden we er rekening mee dat het broedseizoen nog niet begonnen was!
Juridisch gezien begint het broedseizoen in Vlaanderen op 15 maart en eindigt op 15 juli. In deze periode is het verboden om opzettelijk vogels, hun eieren en hun nesten te verstoren en/of te vernielen.
Anders zouden we hier zeker niet gevaren hebben!
Uiteraard maakten we ook geen lawaai en bleven we in het midden van "de vaargeul".
Hoewel.. "vaargeul" is een relatief begrip, je ziet op onderstaand beeld wel veel water maar het is er in het beste geval slechts een halve meter diep...
Vermits er passage van wandelaars en fietsers mogelijk is aan de binnendijk (het "begin van de vaargeul") en aan onderstaand eindpunt (het "einde van de vaargeul") en vermist er geen kajakverhuur is in de buurt zou het fijn zijn moesten de bevoegde instanties het bevaren door een enkele natuurliefhebber van dit stuk gedogen, mits inachtname van een verbod tijdens het broedseizoen uiteraard.
Om 15 u 53 stuurde ik een mailtje dat we klaar waren met varen en de we even onderweg te voet waren naar de auto aan eindpunt die vlakbij stond...
Lees de disclaimer!
Contacteer me alsjeblieft als je mijn foto's wenst te gebruiken. Please contact me for using my pictures. |